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Puerto Viejo de Marsella

Puerto Viejo de Marsella


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En 600, los colonos griegos de Phocaea desembarcaron en Lacydon, una cala rocosa del Mediterráneo, ahora el sitio del Puerto Viejo de Marsella. Establecen un puesto comercial o emporion en las colinas de la costa norte. Hasta el siglo XIX, el Puerto Viejo sigue siendo el centro de la actividad marítima de Marsella. En la Edad Media, la tierra en el otro extremo del puerto se utilizaba para cultivar cáñamo para la fabricación local de cuerdas para marineros, qui es el origen del nombre de la calle principal de Marsella, la Canebière.

La Gran Abadía de San Víctor se construyó originalmente entre los siglos III y IX en el sur del Puerto Viejo, en el sitio de un cementerio helénico.

Entre los siglos XV y XVII, se construyeron muelles bajo Luis XII y Luis XIII y se instaló un importante astillero para galeones. Tras una revuelta contra su gobernador por parte de los ciudadanos de Marsella, Luis XIV ordenó la construcción de los fuertes de San Juan y San Nicolás a la entrada del puerto y estableció un arsenal y una flota en el propio Puerto Viejo. El notorio & # 8220arsenal de las galeras & # 8221 [1] estaba situado en el lado izquierdo del Puerto Viejo entre el Cours Jean-Balard y el Cours Estienne-d & # 8217 Orves: los condenados a ser esclavos de galeras en la flota de guerra real eran marcado con las letras GALÓN .

Según John Murray, [2] en 1854 el Puerto Viejo tenía una capacidad de entre 1.000 y 1.200 barcos. Aproximadamente 18.000 barcos mercantes pasan cada año, transportando alrededor de 20 millones de barriles de carga. Esto es parte del comercio en Liverpool en ese momento. La profundidad de 6 metros del puerto, sin embargo, resultó problemática para los barcos de vapor más adelante en el siglo. Se tuvieron que construir muelles mucho más profundos en La Joliette. En la Segunda Guerra Mundial, el Puerto Viejo quedó en ruinas. Según relatos de testigos presenciales, en enero de 1943, los nazis, una fuente de la policía francesa, el & # 8220gigantic air ferry & # 8221, un tour de force de ingeniería que se había convertido en un hito importante de Marsella, comparable a la torre Eiffel en París. Esto se conoce como la & # 8221 Batalla de Marsella & # 8220. En 1948, Fernand Pouillon se encargó de la reconstrucción del devastado casco antiguo.

Cuando, a partir de la década de 1840, se construyeron nuevos topes portuarios, muelles y muelles a lo largo de la costa del barrio de Joliette hacia el noroeste, muchas actividades portuarias se trasladaron fuera del Puerto Viejo. Con el tiempo, se construyeron nuevas instalaciones portuarias más al noroeste, lo que dio como resultado lo que hoy es el Gran Puerto de Marsella: instalaciones portuarias continuas hasta el Estaque y la entrada sur del túnel Rove, y extensiones & # 8220saélite & # 8221 alrededor de Fos. -en el mar y a lo largo de la orilla del Etang de Berre. El Puerto Viejo se utiliza hoy como puerto deportivo, una terminal para viajes en barco locales y un mercado de pescado local. En 2013, para la Capital Europea de la Cultura, el Puerto Viejo estaba en gran parte peatonal. Michel Desvigne Paysagistes, con Foster and Partners. El proyecto también es una segunda fase con un presupuesto de 64 millones de euros. [3]


Todas las mañanas, los vendedores se instalan en el Quai des Belges para el mercado diario de pescado fresco. Esta institución de Marsella es parte de la vida y el alma de la zona del Puerto Viejo y aquí los turistas se codean con los lugareños que han venido aquí para comprar comida del mar toda su vida. El pescado a la venta, que se captura en el mar Mediterráneo a primeras horas de la mañana, es lo más fresco posible.


El casco antiguo o Panier

Panier de Marsella (casco antiguo) está lleno de historia. Surge desde el norte del Puerto Viejo, sus casas altas y estrechas cubiertas de ropa sucia y atravesadas por empinados escalones empedrados.

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UNA HISTORIA EN MINIATURA

Este fue el primer lugar poblado por los griegos cuando fundaron la ciudad de Massalia, como se la conocía entonces, en el año 600 a. C. Desde entonces, ha dado la bienvenida a sucesivas oleadas de inmigración.

Al principio, los recién llegados procedían principalmente de Italia y Córcega. Más recientemente han llegado de casi todas partes, desde América del Sur y África del Norte hasta Vietnam y las Islas Comoras, cerca de Madagascar..

En la imagen, una cabeza exótica con turbante y bigote decora el dintel de una puerta.

La expansión de Panier fue financiada por ricos comerciantes en los siglos XVI, XVII y XVIII. "Panier" significa "la canasta" y proviene de una posada del siglo XVII, Le Logis du Panier, anteriormente ubicada en lo que hoy es la rue du Panier.

Muchos elementos de esta era sobreviven. Pero grandes extensiones del Panier fueron destruidas durante la Segunda Guerra Mundial.

Su laberinto de calles era un refugio para guerrilleros de la Resistencia, refugiados, criminales, prostitutas, judíos y comunistas, todos representando, en sus diferentes formas, amenazas para la potencia ocupante.

Muchos historiadores también creen que los promotores inmobiliarios estaban ansiosos por hacerse con esta tierra. Así que había muchas razones para borrarlo.

Los nazis evacuaron a 30.000 habitantes en enero de 1943 y enviaron a 2000 a campos de concentración. Luego dinamitaron 1500 casas en la parte baja del Casco Antiguo.

Las autoridades francesas colaboraron y ayudaron a elaborar una lista de edificios históricos que se salvarían. Hay un relato ilustrado detallado de las actividades heroicas de la Resistencia en Marsella en el sitio web de la Alianza Francesa en Londres.

En la foto: el asalto al Panier. Crédito de la foto: Wolfgang Vennemann para el Archivo Federal Alemán).

Por eso hoy el Panier se detiene poco antes del Puerto Viejo. Sus calles inferiores están dominadas por grandes bloques de apartamentos de granito brutalistas diseñados a principios de la década de 1950 por el célebre arquitecto de posguerra Fernand Pouillon.

QUÉ VER

El Panier está comenzando a mostrar signos de gentrificación a raíz del proyecto Euroméditerranée para revitalizar esta parte de Marsella y las increíbles renovaciones que formaron parte del programa Capital Europea de la Cultura 2013.

Sin embargo, sigue siendo una comunidad urbana vibrante y cohesionada con gran parte de su sabor y autenticidad originales.

La mejor forma de explorar Panier es a pie. Un recorrido a pie autoguiado está indicado por placas de lava esmaltadas en el suelo, pero es más agradable simplemente pasear durante una o dos horas. Hay algo interesante que ver en casi todas las calles.

Esta es también un área excelente para comprar artesanías y productos de diseñadores locales y explorar las galerías de artistas. Sin embargo, tenga cuidado: el Panier es muy montañoso y podría ser complicado para cualquier persona con movilidad reducida.

La alternativa es el petit train (pequeño tren turístico), que se puede recoger en el Puerto Viejo y que es indiscutiblemente la mejor forma de visitar la zona sobre ruedas.

Pasa por todos los lugares de interés principales (hay un comentario grabado) y se detiene en la atracción más importante, la Vieille Charité, en la foto.

Puede bajarse aquí para una visita y tomar un tren más tarde para continuar su viaje. Gran parte del Panier está cerrado al tráfico rodado desde el final de la mañana en adelante.

los Vieille Charité es la joya del Casco Antiguo. Fue diseñado por el gran pintor / escultor / arquitecto de Marsella Pierre Paul Puget y la casa donde nació todavía se encuentra aquí, marcada con una placa, al otro lado de la calle, a solo un par de metros de su obra maestra.

Construida entre 1671 y 1749, la Vieille Charité consiste en una galería de tres pisos que da a un patio interior con una llamativa capilla elíptica con cúpula como pieza central. Haga clic aquí para leer más sobre su historia.

Hoy en día, la Vieille Charité alberga un centro cultural, unidades de investigación y museos y galerías que contienen colecciones permanentes de arte africano, oceánico y amerindio y arqueología mediterránea, así como exposiciones temporales. También tiene una muy buena librería de arte, una biblioteca, una cafetería e incluso un pequeño cine.

Los nazis salvaron un puñado de otros edificios históricos. los Maison Diamantée (Diamond House) tiene un singular patrón de diamantes en relieve en su fachada y una impresionante escalera (aunque generalmente está cerrada al público). Fue construido en 1570 para un rico comerciante, Pierre Gardiolle.

Cerca, el siglo XVIII Pabellón Daviel tiene un marcado sabor provenzal. Construido en piedra local rosa, tiene un hermoso balcón de hierro forjado decorado con margaritas, un motivo favorito de los locales. Una vez que fue un palacio de justicia, ahora es un anexo del Ayuntamiento.

Uno de los lugares más fascinantes del Panier y uno de los edificios más antiguos de Marsella es el Hôtel de Cabre. Esta mansión renacentista-gótica fue encargada por el comerciante Louis Cabre alrededor de 1535.

Luego, después de la Segunda Guerra Mundial, se giró sobre los gatos 90 grados para alinearlo con el nuevo trazado de la calle. Una placa frente a la casa tiene una foto de esta operación extraordinaria, con la casa balanceada precariamente sobre un pequeño carrito.

Otra de las reliquias más antiguas es la Iglesia de Accoules, o al menos su distintiva torre tachonada, que data del siglo XIV. La iglesia original en sí fue destruida en 1794 para albergar reuniones políticas durante la Revolución Francesa.

los Hôtel Dieu, en la foto, es un magnífico antiguo hospital construido en el siglo XVIII en el sitio de otro antiguo hospital que data de la Edad Media.

Incapaz de hacer frente a la creciente población de Marsella, fue usurpado por hospitales más modernos y utilizado como centro de formación médica hasta 2006. Ahora se ha convertido en un hotel de lujo de cinco estrellas, el InterContinental Hôtel Dieu.

Las excavaciones arqueológicas de 2010 descubrieron todos los cimientos y criptas de la Eglise du Saint Esprit del siglo XII y un mosaico romano muy bien conservado, parte del cual se exhibe en el hotel.

Estos son los grandes lugares históricos de Panier, pero este distrito fascinante esconde todo tipo de sorpresas.

Uno de nuestros lugares favoritos está justo en la parte superior del casco antiguo, a tiro de piedra de la ruta turística principal, pero un lugar que pocos visitantes descubren.

los place des Moulins Antiguamente fue el sitio de 15 molinos harineros. Hoy solo quedan dos, reconvertidos en viviendas particulares.

En la foto, esta bonita plaza con un verdadero ambiente de pueblo está llena de casas en tonos recién pintados de crema, azul, lavanda y amarillo. No hay tiendas ni cafés, pero los bancos con sombra ofrecen lugares agradables y tranquilos para sentarse y descansar.

Es un verdadero contraste con el bullicio place des 13 Cantons, donde es probable que encuentre ejércitos de turistas de habla francesa. Han venido a hacer una peregrinación a lo que algunos visitantes consideran uno de los principales lugares de interés de Marsella.

Esta plaza es el escenario de la telenovela francesa Plus Belle la Vie, de larga duración y enormemente popular. Su audiencia de más de cinco millones proviene principalmente de países francófonos, aunque también se transmite a lugares tan lejanos como Finlandia y Bosnia.

La serie se desarrolla en una parte ficticia de Marsella llamada Le Mistral. En realidad, está filmada en el complejo de medios Belle de Mai en los suburbios del norte de Marsella. Pero uno de los sets de estudio es una copia virtual del Bar des 13 Coins en esta plaza.

Una llegada más reciente, la Musée de la Boule, también en la place des 13 Cantons, es una divertida mezcla de tienda, museo y pista de petanca, donde puedes lanzar una o dos bolas. La admisión es gratis.

A la vuelta de la esquina, en el sitio del ágora griego antiguo - foro público al aire libre - el Place de Lenche lleva el nombre de una acaudalada familia corsa que hizo su fortuna recolectando y trabajando corales y construyó allí una suntuosa residencia privada (fue destruida en 1943).

Llena de tiendas y bares, la plaza sigue siendo un lugar de encuentro popular y un lugar perfecto para tomar un café, una copa de vino o un helado para completar su visita.

Cómo llegar allá: El Panier está a pocos pasos del Puerto Viejo. Tome el petit train (pequeño tren turístico) en el Quai du Port para una visita guiada. Desde la estación de Saint Charles, tome la línea uno del metro (parada: Colbert), desde allí hay un corto paseo.

Dónde comer y beber: Beba una taza de té inglesa a la antigua en Cup of Tea en la terraza con vistas a la iglesia Accoules o en su acogedora sala interior con una pequeña librería que vende traducciones al francés de la literatura mundial.

Los dos lugares esenciales para el helado son Le Glacier du Roi, en la Place de Lenche y el aclamado recién llegado (y nuestro favorito personal), el pequeño café en la acera Vanille Noire en 13 rue Caisserie.

Recomendado: la vainilla negra característica de este último, cuyo color negro azabache es un secreto muy bien guardado. Otros deliciosos sabores incluyen albahaca, higo y lavanda, pastis, plátano flambeado y naranja sanguina.

Escapa de las multitudes en Le Charité Café, en la foto, en el tranquilo patio de la Vieille Charité. Chez Étienne, una antigua institución de Marsella en 43 rue Lorette, es famosa por sus pizzas (no acepta reservas ni tarjetas de crédito).


Vieux Port Marsella

El Vieux Port Marseille es una de las partes más emblemáticas de la ciudad debido en gran parte a su larga y rica historia. El Puerto Viejo de Marsella ha sido el puerto natural de la ciudad durante más de 2.500 años cuando los griegos establecieron un asentamiento alrededor del año 600 a. C. Entonces era poco más que una cala virgen. Ahora es una parte integral del puerto marítimo en general, que es el más activo de toda Francia.

El Puerto Viejo de Marsella comenzó a desarrollarse con bastante rapidez a lo largo del siglo XV al XVII cuando Luis XII y Luis XIII supervisaron respectivamente la construcción de varios muelles muy necesarios, así como un astillero. Cuando sus ciudadanos perpetraron una revuelta contra el gobernador de Marsella, el rey ordenó la construcción de Fort St Jean y Fort St Nicholas, ambos en esencia para servir al propósito expreso de mantener bajo control a la ciudadanía local. Esta es la razón por la que el armamento de las dos fortalezas se apuntó originalmente hacia la ciudad en lugar del mar para las medidas defensivas de los atacantes externos.

Hoy, el Vieux Port Marseille es uno de los epicentros culturales, no solo de esta ciudad, sino de toda Francia. Esto no es difícil de creer si se tiene en cuenta el hecho de que Marsella es la ciudad más antigua de Francia y el Puerto Viejo de Marsella es una de las zonas más antiguas de la ciudad. No solo hay importantes atracciones históricas como la magnífica Basilique du Notre Dame de la Garde dentro de esta parte de la ciudad, sino también una amplia gama de restaurantes, cafés, galerías de arte y bares donde puede experimentar el ambiente relajado y cálido que es un sello distintivo de este atractivo destino en el mar Mediterráneo.

Mapa de Marsella

Por supuesto, cuando se encuentre en el Puerto Viejo de Marsella, tendrá que probar la cocina local y los vinos cultivados localmente. La cocina marsellesa ha influido en muchas otras partes de Francia en términos de gastronomía, y puede experimentar algunos de los mejores favoritos locales en el Vieux Port Marseille. Es posible encontrar alojamientos de todo tipo en esta zona, desde hoteles cerca del Vieux Port Marseille hasta hostales económicos por menos de veinte euros la noche. Esta es una de las grandes cosas de Marsella. Básicamente, puede disfrutar de unas vacaciones de lujo en esta ciudad o organizar un viaje con un presupuesto ajustado. Si busca hoteles cerca de Vieux Port Marseille, encontrará que hay una gran variedad de opciones.

El Hotel Sofitel Marseille es un ejemplo perfecto de uno de los hoteles en los que no encontrará nada más que las comodidades más lujosas, desde piscinas y excelentes restaurantes hasta instalaciones para hacer ejercicio y acceso a playas privadas. El servicio de conserjería las 24 horas, un completo spa de salud y bienestar y una ubicación privilegiada con vistas a la bahía de Marsella son solo algunas de las comodidades envidiables que puede esperar en el Sofitel.

El New Hotel Vieux Port es un alojamiento más asequible que, sin embargo, cuenta con la mayoría de las mismas comodidades que los viajeros internacionales esperan, incluido el servicio de habitaciones, la recepción las 24 horas y un restaurante. Como se mencionó anteriormente, también hay una gran cantidad de alojamientos económicos en el Vieux Port, desde alquileres de apartamentos hasta hostales baratos para mochileros. No tiene que gastar mucho dinero para encontrar hoteles adecuados cerca de Vieux Port Marseille.


En el 600 a. C., los colonos griegos de Phocaea desembarcaron en Lacydon, una cala rocosa del Mediterráneo, ahora el sitio del Puerto Viejo de Marsella. Establecen un puesto comercial o emporion en las colinas de la costa norte. Hasta el siglo XIX, el Puerto Viejo siguió siendo el centro de la actividad marítima de Marsella. En la Edad Media, la tierra en el otro extremo del puerto se utilizaba para cultivar cáñamo para la fabricación local de cuerdas para marineros, que es el origen del nombre de la calle principal de Marsella, la Canebière.

La gran Abadía de San Víctor se construyó gradualmente entre los siglos III y IX en las colinas al sur del Puerto Viejo, en el lugar de un cementerio helénico.

Entre los siglos XV y XVII, se construyeron muelles bajo Luis XII y Luis XIII y se instaló un importante astillero para galeones. Tras una revuelta contra su gobernador por parte de los ciudadanos de Marsella, Luis XIV ordenó la construcción de los fuertes de San Juan y San Nicolás a la entrada del puerto y estableció un arsenal y una flota en el propio Puerto Viejo. El célebre "arsenal des galères" estaba situado en el lado izquierdo del Puerto Viejo entre el Cours Jean-Balard y el Cours Estienne-d'Orves: los condenados a ser galeotes en la flota de guerra real fueron marcados con las letras GALÓN.

Según John Murray, en 1854 el Puerto Viejo tenía una capacidad de entre 1.000 y 1.200 barcos. Aproximadamente 18.000 barcos mercantes pasaban por el puerto cada año, transportando alrededor de 20 millones de barriles de carga, lo que representaba una cuarta parte del comercio en Liverpool en ese momento. La profundidad de 6 metros del puerto, sin embargo, resultó problemática para los barcos de vapor más adelante en el siglo, tuvieron que construirse muelles mucho más profundos en La Joliette. En la Segunda Guerra Mundial, el Puerto Viejo quedó en ruinas. Según relatos de testigos presenciales, en enero de 1943, los nazis, con la ayuda de la policía francesa, dinamitaron gran parte del casco histórico y demolieron el gigantesco ferry aéreo o "transfrondeur", un tour de force de ingeniería que se había convertido en un hito importante de Marsella, comparable a la torre Eiffel de París. Esto se conoció como la "Batalla de Marsella". En 1948, Fernand Pouillon se encargó de la reconstrucción del devastado casco antiguo.

Con el tiempo, muchas actividades portuarias se trasladaron fuera del Puerto Viejo, cuando a partir de la década de 1840 se construyeron nuevos topes, muelles y muelles a lo largo del barrio La Joliette, al noroeste del Puerto Viejo. Con el tiempo, se construyeron nuevas instalaciones portuarias más al noroeste a lo largo de la costa, dando como resultado lo que hoy es el Gran Puerto Marítimo de Marsella: instalación portuaria continua hasta L'Estaque y la entrada sur del Túnel Rove, y extensiones "satélite" alrededor de Fos-sur-Mer y a lo largo de la orilla del Étang de Berre. El Puerto Viejo se utiliza hoy como puerto deportivo, como terminal para viajes en barco locales y alberga un mercado de pescado local. Desde 2013, para la Capital Europea de la Cultura, el Puerto Viejo está destinado principalmente a los peatones, se ha renovado como una gran plaza pública mineral después de un concurso internacional ganado por Michel Desvigne Paysagistes, con Foster and Partners. El proyecto también consta de una segunda fase con parques alrededor del puerto, que se realizará en 2020 por un importe de 64 millones de euros.


9 pensamientos sobre & ldquoThe & # 8216Battle & # 8217 of Marseille & rdquo

Tal vez sea simplemente denso, pero agradecería que alguien me aclarara esto, por favor.

Re: & # 8220La administración francesa trabajó duro para evitar mezclar las dos operaciones. & # 8221

¿De qué dos operaciones está hablando esto?

¿Es el hecho de que haya (aparentemente) una segunda operación desde la evacuación del Puerto Viejo y el envío de judíos a la muerte la razón de la discrepancia en el número aceptado de judíos enviados a campos de exterminio? (A veces 2,000, a veces 4,000 y a veces 6,000).

¿O son la destrucción del Puerto Viejo y el asesinato de judíos del Puerto Viejo las dos operaciones?

Muchas gracias por cualquier respuesta que me puedas dar.

Escribo esta nota cinco años después de los comentarios radicalmente estúpidos de Manuel (abajo). Pero su estilo de humor todavía tiene la capacidad de irritar. A menudo uno se encuentra con su tipo, pensando que es divertido comentar sobre la incapacidad o, peor aún, la cobardía de las fuerzas francesas en la Segunda Guerra Mundial. Los franceses proporcionaron el mejor general y las mejores tropas en la campaña aliada en Italia. Fueron indispensables para el éxito de la Operación Dragón, como mejor se evidencia en la derrota de las poderosas fuerzas alemanas en Toulon. Etcétera. Vichy y Petain fueron una vergüenza. Las fuerzas de la Francia Libre eran buenas.

En abril de 1943, la revista alemana Signal publicó un extenso artículo sobre la destrucción del casco antiguo de Marsella. El distrito fue descrito como una guarida de drogas, prostitución y otras actividades delictivas y su demolición como un acto benigno de regeneración urbana. También se sugirió que esto era algo que las autoridades francesas habían querido hacer durante mucho tiempo, pero solo la guerra proporcionó la extraordinaria justificación necesaria para hacerlo. El artículo se completaba con una impresión del artista, basada en & # 8220los planos auténticos de los arquitectos franceses & # 8221, que representaban & # 8220 nuevas viviendas higiénicas rodeadas de jardines & # 8230; antiguas casas de valor artístico, las iglesias y las antiguas plazas plantadas con aviones. árboles & # 8221. De los miles de desplazados, solo decía & # 8220Después de unos días, regresaron y se mudaron a nuevas viviendas & # 8221.

Tenía diez años y vivía en Marsella en 1943. Solo tengo vagos recuerdos de la época.

En algún momento, probablemente en agosto, mi madre nos colocó a mí y a mi hermana menor en un tren, que nos llevó a nosotros y a varios otros niños, para ser evacuados de la ciudad (bombardeo aliado) y para ser colocados en familias en Auvernia.

Me he esforzado mucho, pero sobre todo sin éxito, para aprender más sobre este programa que reubicó a varios niños de Marsella, por su propia seguridad. Según recuerdo, todos los padres tenían que permanecer en Marsella para que las fábricas siguieran funcionando.

Si alguien tiene información que ofrecer, la agradezco.

Probablemente la "Batalla" de Marsella fue la única & # 8220victory & # 8221 francesa en la Segunda Guerra Mundial. Una & # 8220victoriosa y valiente & # 8221 acción de las fuerzas francesas & # 8230 contra los ciudadanos franceses.

Gracias. (¡Y gracias de nuevo por el refrigerio de Spike Milligan el otro día!)

Tengo entendido que esto fue un reflejo de la & # 8216filosofía & # 8217 nazi, compartida por la derecha en Francia. Los judíos fueron vistos como & # 8216 una infección & # 8217 que tenía que ser eliminada. Los franceses vieron el Puerto Viejo como una cueva de ladrones e indeseables que vivían junto a los judíos. Una vez que estos se habían movido, se convirtió en una cuestión de eliminar el sitio de la & # 8216 infección & # 8217 para que no se repitiera.

Sin embargo, esto puede estar dando al proceso una lógica racional que no merece. Los nazis simplemente odiaban a los judíos y mataron a millones de personas que no eran una amenaza concebible para ellos, en un proceso que no tenía & # 8216razón & # 8217. Volar algunos edificios es solo una pequeña extensión de este odio.

Otros pueden tener una visión más informada.

Solo una pregunta: ¿Por qué los alemanes & # 8217 demolieron sistemáticamente el casco antiguo? (¿Retribución? ¿Nazificación? ¿Autorización para la construcción? ¿Algo más?)


Descubre el puerto viejo de Marsella

La historia de Marsella se ha representado en el Puerto Viejo durante 26 siglos. Durante la Antigüedad y la Edad Media, la ciudad griega (Massalia), romana (Massilia) y medieval (Masiho) se expandió en la orilla norte y hacia el sur en el siglo XVII. En adelante, la entrada al puerto estuvo custodiada por dos fuertes, Fort Saint-Nicolas y Fort Saint-Jean

Uno de los símbolos icónicos del Puerto Viejo fue el puente transportador, una estructura metálica abierta entre ambos fuertes en 1905 que, lamentablemente, fue destruida después de la guerra.
El Puerto Viejo fue renovado en 2013 (acceso más fácil al puerto, menos tráfico, el Ombrière creado por Norman Foster). Hasta el día de hoy, el Puerto Viejo es el corazón palpitante de Marsella.

La comandancia de los Caballeros Templarios se encontraba en el sitio de la iglesia en el siglo XII. Después de la supresión de la Orden y la desaparición de sus miembros, los monjes agustinos compraron los edificios en 1369. Comenzaron a construir la iglesia gótica que fue consagrada en 1542 pero solo se terminó en 1588. El campanario de estilo italiano data del siglo XVIII. . Fue construida como parroquia en 1803 a nombre de San Ferréol en memoria de la colegiata del mismo nombre que fue destruida en 1794 (donde ahora se encuentra el centro administrativo). El edificio originalmente tenía 5 bahías y 12 capillas laterales, pero la planificación urbana destruyó dos de las bahías en 1804. Después de la apertura de la Rue Impériale (ahora Rue de la République), el cementero Désiré Michel creó la nueva fachada neobarroca.

Su base perfecta para explorar Marsella es Le Panier Enchanté & # 8211 Suites & amp Spa Distribuidas en 4 niveles, 3 suites con baño privado y el Loft Mezzanine, están orientadas al sur, muy luminosas y tranquilas, todas dan a un pequeño jardín privado en el hotel , que le permitirá relajarse al aire libre. Cada Suite tiene un baño de balneoterapia (* excepto el Loft Mezzanine), para relajarse por la noche después de pasear por el vecindario, entre sus muchos artistas & # 8217 estudios, pintorescos cafés, artesanos, restaurantes de comida lenta & # 8230.

Cada suite tiene aire acondicionado, con ropa de cama nueva de 160 cm, Smart TV de pantalla plana de 107 cm, WiFi gratuito a voluntad, cafetera Dolce Gusto, hervidor, té, café & # 8230 El apartamento Loft superior (sin bañera de hidromasaje), con su entrepiso, con capacidad para 4 personas (1 cama doble + 2 camas individuales) su cocina totalmente equipada, con lavadora, le permite estadías más largas con la mayor comodidad.

El jardín privado y la terraza de la planta baja es común a todo el establecimiento, un auténtico soplo de aire fresco en el centro de la ciudad.


Descubre el puerto viejo de Marsella

La historia de Marsella se ha representado en el Puerto Viejo durante 26 siglos. Durante la Antigüedad y la Edad Media, la ciudad griega (Massalia), romana (Massilia) y medieval (Masiho) se expandió en la orilla norte y hacia el sur en el siglo XVII. En adelante, la entrada al puerto estuvo custodiada por dos fuertes, Fort Saint-Nicolas y Fort Saint-Jean

Uno de los símbolos icónicos del Puerto Viejo fue el puente transportador, una estructura metálica abierta entre ambos fuertes en 1905 que, lamentablemente, fue destruida después de la guerra.
El Puerto Viejo fue renovado en 2013 (acceso más fácil al puerto, menos tráfico, el Ombrière creado por Norman Foster). Hasta el día de hoy, el Puerto Viejo es el corazón palpitante de Marsella.

La comandancia de los Caballeros Templarios se encontraba en el sitio de la iglesia en el siglo XII. Después de la supresión de la Orden y la desaparición de sus miembros, los monjes agustinos compraron los edificios en 1369. Comenzaron a construir la iglesia gótica que fue consagrada en 1542 pero solo se terminó en 1588. El campanario de estilo italiano data del siglo XVIII. . Fue construida como parroquia en 1803 a nombre de San Ferréol en memoria de la colegiata del mismo nombre que fue destruida en 1794 (donde ahora se encuentra el centro administrativo). El edificio originalmente tenía 5 tramos y 12 capillas laterales, pero la planificación urbana destruyó dos de los tramos en 1804. Después de la apertura de la Rue Impériale (ahora Rue de la République), el cementero Désiré Michel creó la nueva fachada neobarroca.

Su base perfecta para explorar Marsella es Le Panier Enchanté & # 8211 Suites & amp Spa Distribuidas en 4 niveles, 3 suites con baño privado y el Loft Mezzanine, están orientadas al sur, muy luminosas y tranquilas, todas dan a un pequeño jardín privado en el hotel , que le permitirá relajarse al aire libre. Cada suite tiene un baño de balneoterapia (* excepto el Loft Mezzanine), para relajarse por la noche después de pasear por el vecindario, entre sus muchos artistas & # 8217 estudios, pintorescos cafés, artesanos, restaurantes de comida lenta & # 8230.

Cada suite tiene aire acondicionado, con ropa de cama nueva de 160 cm, Smart TV de pantalla plana de 107 cm, WiFi gratuito a voluntad, cafetera Dolce Gusto, hervidor, té, café & # 8230 El apartamento Loft superior (sin bañera de hidromasaje), con su entrepiso, con capacidad para 4 personas (1 cama doble + 2 camas individuales) su cocina totalmente equipada, con lavadora, le permite estadías más largas con la mayor comodidad.

El jardín privado y la terraza de la planta baja es común a todo el establecimiento, un auténtico soplo de aire fresco en el centro de la ciudad.


Charla: Puerto Viejo de Marsella

Este artículo es simplemente espantoso. Lo que surgió del asentamiento helénico en Panier fue siempre la parte antigua de la ciudad. Todo está bien explicado en el artículo sobre Marsella. Este artículo está escrito en franglais y no es informativo ni enciclopédico. No cita adecuadamente sus fuentes. No hace referencia al artículo original sobre Marsella. Una traducción cuidadosa al inglés del artículo francés correspondiente sería una buena idea, pero no este tipo de garabatos de mala calidad. A menos que se produzca una versión adecuada en inglés del correspondiente artículo de WP en francés, recomendaré este artículo para su eliminación. --Mathsci 22:17, 12 de septiembre de 2007 (UTC)

Ahora he vuelto a traducir la página de wikipedia en francés en el Vieux-Port, incluyendo también parte del material anterior de Franchute y algunos detalles de la página principal de Marsella. La lista de monumentos e iglesias junto al Vieux-Port aún está incompleta, pero debe obtenerse correctamente (nombres de iglesias, etc.): todo esto se puede encontrar en el portail francés WP para Marsella (creo). También se pueden mencionar los museos de los antiguos muelles (griegos y) romanos. Un resumen anterior que puse en la página del historial del artículo tiene negativos en el lugar equivocado porque se envió prematuramente debido a un problema técnico en mi computadora. Quería escribir "terribles inexactitudes" y "escrito en franglais". Sin embargo, el espíritu del artículo era correcto y me disculpo si reaccioné un poco exageradamente. Sin embargo, fue una traducción incompleta de la página WP en francés, empañada por inexactitudes tanto en la traducción como en algunos hechos históricos. Espero que mi traducción esté bien. --Mathsci 10:18, 13 de septiembre de 2007 (UTC)

La referencia a la batalla de Marsella de 1943 puede estar equivocada. El artículo vinculado se refiere a 1944, no a 1943. - Nick - Comentario anterior sin firmar agregado por 124.149.67.159 (charla) 04:39, 30 de abril de 2017 (UTC)

Acabo de modificar un enlace externo en el Puerto Viejo de Marsella. Tómese un momento para revisar mi edición. Si tiene alguna pregunta, o necesita que el bot ignore los enlaces, o la página por completo, visite este sencillo FaQ para obtener información adicional. Hice los siguientes cambios:

Cuando haya terminado de revisar mis cambios, puede seguir las instrucciones de la plantilla a continuación para solucionar cualquier problema con las URL.

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